理正岩土 32位/64位

　　理正岩土7.0是北京理正专为结构设计人员而发行的一款结构设计软件，该程序主要针对岩土工程而开发，可以有效的设计出针对不同环境下的工程建设图纸；支持挡土墙设计，该功能可以帮助用户根据不同地方的水土环境完成对应的挡土设计图；支持抗滑桩设计功能，此功能主要是针对易滑路面而推出的功能模块；支持其它的功能还有非常多，包括：超级土钉设计、地基处理计算、软土路堤、堤坝设计等；非常适合应用于各种大工程的安全措施设计领域，程序具有可视化设计、容易上手、设计效率高等特色；强大又实用，需要的用户可以下载体验

软件功能

　　挡土墙设计

　　挡土墙是岩土工程中经常遇到的土工构筑物之一。为了满足工程技术人员的需要，理正开发了本挡土墙软件。该软件一完成，就受到岩土工程技术人员的欢迎。在软件升级过程中，我们也在不断地完善挡土墙软件。下面介绍挡土墙软件的主要功能：

　　⑴ 包括13种类型挡土墙――重力式、衡重式、加筋土式、半重力式、悬臂式、扶壁式、桩板式、锚杆式、锚定板式、垂直预应力锚杆式、装配式悬臂、装配式扶壁、卸荷板式；

　　⑵ 参照公路、铁路、水利、市政、工民建等行业的规范及标准，适应各个行业的要求；可进行公路、铁路、水利、水运、矿山、市政、工民建等行业挡土墙的设计。

　　⑶ 适用的地区有：一般地区、浸水地区、抗震地区、抗震浸水地区；

　　⑷ 挡土墙基础的形式有：天然地基、钢筋砼底板、台阶式、换填土式、锚桩式；

　　⑸ 挡土墙计算中关键点之一是土压力的计算。本软件依据库仑土压力理论，采用优化的数值扫描法，对不同的边界条件，均可快速、确定地计算其土体破坏楔形体的第一、第二破裂面角度。避免公式方法对边界条件有限值的弊病。尤其是衡重式挡土墙下墙土压力的计算，过去有延长墙背法、修正延长墙背法及等效荷载法等，在理论上均有不合理的一面。本软件综合考虑分析上、下墙的土压力，接力运行，得到合理的上、下墙的土压力。保证后续计算结果的合理性；

　　⑹ 除土压力外，还可考虑地震作用、外加荷载、水等对挡土墙设计、验算的影响；

　　⑺ 计算内容完善――土压力、挡土墙的抗滑移、抗倾覆、地基强度验算及墙身强度的验算等一起呵成。且可以生成图文并茂的计算书，大量节省设计人员的劳动强度。

软件特色

　　抗滑桩设计

　　理正岩土抗滑桩（挡墙）设计软件适用于公路、铁路、水利及其它行业等的滑坡分析计算及滑坡治理。

　　⑴ 多种因素（地层条件、地下水、坡面荷载、地震作用等）的影响，采用递推公式分析计算滑坡的剩余下滑推力，为滑坡治理措施的选择及治理提供依据。

　　⑵ 多种滑坡治理措施――抗滑桩、重力式抗滑挡土墙、垂直预应力式挡土墙、桩板式抗滑挡土墙、抗滑桩综合分析供工程技术人员选择。

　　⑶ 每一种抗滑措施均提供按剩余下滑力及主动土压力（利用库仑土压力理论计算）计算的结果。两种条件一次完成，减少劳动强度，提高设计效率。

　　⑷ 对于抗滑桩，采用有限元方法分析桩的变形、内力及配筋。通过图示结果，客观地反应桩施加锚索对位移及内力的影响。

安装步骤

　　1、需要的用户可以点击本网站提供的下载路径下载得到对应的程序安装包

　　2、通过解压功能将压缩包打开，找到主程序，双击主程序即可进行安装，点击下一步按钮

　　3、需要完全同意上述协议的所有条款，才能继续安装应用程序，如果没有异议,请点击“同意”按钮

　　4、用户可以根据自己的需要点击浏览按钮将应用程序的安装路径进行更改

　　5、快捷键选择可以根据自己的需要进行选择，也可以选择不创建

　　6、等待应用程序安装进度条加载完成即可，需要等待一小会儿

　　7、根据提示点击安装，弹出程序安装完成界面，点击完成按钮即可

使用说明

　　1. 公路设计手册路基第三篇第三章第二节中的（3-3-3）、（3-3-4）式；

　　2. σ1、σ2按普通的力学方法计算。

　　2．防滑凸榫截面强度的验算（暂无）

　　本系统暂未做防滑凸榫截面强度的验算，希望用户按下面的方法分别计算出弯矩控制时的凸榫截面宽度Bt1和剪力控制时的凸榫宽度Bt2，取二者及构造尺寸的大值作为凸榫设计容许的最小宽度。

　　凸榫截面的宽度Bt（m）：

　　1）按截面上的弯矩控制计算

　　（5.1-6）

　　2）按截面上的剪力控制计算

　　（5.1-7）

　　（5.1-8）

　　式中：

　　Bt1——按防滑凸榫截面上的弯矩控制防滑凸榫截面的宽度（m）；

　　Bt2——按防滑凸榫截面上的剪力控制防滑凸榫截面的宽度（m）；

　　Bt——取Bt1、Bt2取中的大值，并且不能小于构造尺寸（m）；

　　ht——基底下防滑凸榫的高度（既上式中的Ht）（m）；

　　ep——基底下防滑凸榫前的被动土压应力平均值（kPa）；

　　[σWJ]——基底下防滑凸榫材料（混凝土）的容许弯曲拉应力（kPa）；

　　[σj]——基底下防滑凸榫材料（混凝土）的容许剪应力（kPa）；

　　其它符号同上。

　　注意：

　　1. 参考公路设计手册《路基》第三篇第三章第二节中的（3-3-5）、（3-3-6）式；

　　2. 防滑凸榫的构造要求（如图5.1-4）：防滑凸榫的高度ht≥30（cm）。

　　图5.1-4 防滑凸榫构造要求

　　5.2 倾覆稳定性验算

　　绕墙趾点的抗倾覆稳定，如图5.2-1，按式（5.2-1）计算

　　（5.2-1）

　　图5.2-1 倾覆稳定计算简图

　　式中：

　　K0——挡土墙绕墙趾的抗倾覆稳定系数；

　　一般情况（包括计算荷载）取K0 = 1.50，

　　抗震设计时取K0 = 1.2；

　　W——挡土墙的自重重力（kN）；

　　Zw——挡土墙的自重重力的重心到倾覆计算点的水平距离（m）；

　　Ey——挡土墙承受的土压力（或滑坡推力）在竖直方向的分力（kN）；

　　Zx——挡土墙承受的土压力在竖直方向的分力到倾覆计算点的水平距离（m）；

　　Ex——挡土墙承受的土压力（或滑坡推力）在水平方向的分力（kN）；

　　Zy——挡土墙承受的土压力在水平方向的分力到倾覆计算点的竖向距离（m）；

　　Zw——挡土墙承受的土压力在竖直方向的分力到倾覆计算点的水平距离（m）。

　　注意：公路设计手册《路基》第三篇第三章第三节中的（3-3-7）式。

　　5.3 地基应力与偏心距验算

　　基底偏心距的验算时的允许值：

　　土质地基B/6；岩质地基B/5；坚硬岩质地基B/4。

　　5.3.1 偏心距e

　　（5.3-1）

　　式中：

　　e——挡土墙（基础）底截面的偏心距（m），基底的合力偏心距应满足下列要求：（1）土质地基，e ≤ B/6；

　　（2）软弱岩石地基，e ≤ B/5；

　　（3）不易风化的岩石地基，e ≤ B/4；

　　B——挡土墙或基础底截面的宽度（m）；

　　Mall——作用挡土墙上全部荷载对墙或基础墙趾的弯矩（kN/m），顺时针为正；

　　Wall——作用挡土墙上全部竖向荷载之和（kN），向下为正；

　　Zn——地基反力的合力作用点到挡土墙墙趾的距离（m）；

　　Mall与Wall分别计算如下：

　　（5.3-2）

　　（5.3-3）

　　式中：

　　W——挡土墙的自重重力（kN）；

　　Zw——挡土墙的自重重力的重心到墙趾点的水平距离（m）；

　　Ey——挡土墙承受的土压力（或滑坡推力）在竖直方向的分力（kN）；

　　Zx——挡土墙承受的土压力（或滑坡推力）在竖直方向的分力到墙趾点的水平距离（m）；

　　Ex——挡土墙承受的土压力（或滑坡推力）在水平方向的分力（kN）；

　　Zx——挡土墙承受的土压力（或滑坡推力）在水平方向的分力到墙趾点的竖向距离（m）；

　　其它符号同上。

　　图5.3-1 偏心距计算简图

　　5.3.2 地基应力s

　　1．e ≤ B/6

　　（5.3-4）

　　（5.3-5）

　　式中：

　　[σ1,2]——分别为挡土墙最大、最小的地基的应力（kPa）；

　　[σ]——为挡土墙允许的地基的应力（kPa）；

　　其它符号同上。

　　注意：参考铁路工程设计技术手册《路基》第二十三章第四节中的（23-49）式。

　　2．e > B/6

　　当e > B/6时，基底出现拉应力，不考虑地基承受拉力，则地基应力重分布，按下式计算：

　　（5.3-6）

　　（5.3-7）

　　（5.3-8）

　　式中：

　　σmax——地基应力重分布之后，最大的地基压应力（kPa）；

　　[σ]——为挡土墙允许的地基允许的承载力（kPa）；

　　Zn——地基反力的合力作用点到挡土墙地基反力最大点的距离（m）；

　　其它符号同上。

　　注意：

　　1. 参考铁路工程设计技术手册《路基》第二十三章第四节中的（23-50）式；

　　2. 挡土墙倾斜基底倾斜面上的偏心距和应力的验算方法同上，只是基础底宽取斜面宽度，验算倾斜面上的偏心距和应力，如图5.3-2所示。

　　图5.3-2 倾斜基底偏心距计算简图

　　5.4 墙身截面强度验算

　　本系统对墙底截面和墙趾台阶顶截面（如图5.4-1）做强度验算。截面验算时合力偏心距的允许值：0.3B。

　　图5.4-1 墙身截面验算简图

　　5.4.1 正应力检算